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外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，其中六边形的进气格栅搭配镀铬条的设计使得该车看上去非常大气，并且大灯的造型非常犀利，内部采用了led光源，点亮后辨识度极高。而两侧的进气口造型也很有运动效果，并且还搭配有雾灯，整体造型看上去运动气息非常浓厚，前脸的整体设计风格非常符合当下年轻消费者的审美。
内饰方面，速腾采用大众经典的环抱式座舱，中控布局简洁，偏向驾驶员一侧的座椅设计也提高了驾驶的便利性，而且车内大面积使用软质材料进行包裹，并配有钢琴烤漆饰条等细节装饰，让车内的高级感有了明显提升，全液晶数字仪表盘、mdfs动态大灯辅助、触控式空调等科技配置的搭载，为车内氛围带来了强烈的未来感和前卫气质，同时也更显高级和科技感。
长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上紧凑型车车型中排在9位。
速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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